编者按：
招商是产业的支撑、投资的保障，也是发展的后劲。在厦门加快高质量发展的当下，全市上下涌现出一批批奋发有为的招商引资人。这其中，党员充分发挥先锋模范作用，诠释着守初心、担使命与强招商、抓项目、优服务相融合的坚定力量。
在中国共产党建党100周年之际，市招商办推出“招商引资党员先锋行”系列报道，聚焦招商引资战线上的党员群体，讲述他们鲜为人知的故事，听听他们的招商心得，感受新时代党员干事创业风采。
“出洋通番古新垵”，马銮湾自古以来就是一个交通要道。如今正在建设中的马銮湾新城完美延续了这一“传统”：沈海高速、厦蓉高速穿城而过，4个ETC出入口直接对接——四通八达的多维交通网络形成立体通联的发展大动脉，前场铁路物流园将链接中欧国际班列，做大做强“国家物流新通道”，铁路、公路、水路融合多式联运打造货运大枢纽。
航拍镜头下的前场物流园。
横跨海沧、集美两区，马銮湾新城拥有区位、配套、产业、政策四大优势，在这里发展现代物流产业，拥有得天独厚的发展基础和空间。作为厦门市物流产业五大聚集区之一的前场物流产业聚集区，是全国第四大物流园区，以前场铁路大型货场、前场物流园区和集美物流园为主要载体，与马銮湾新城形成产城互动。2019年厦门市马銮湾新城开发建设总指挥部前场项目部应运而生，主要负责马銮湾新城前场物流园区的规划、开发、招商及建设，立足区域性物流枢纽，打造前场物流产业聚集区。
2020年12月2日，前场部部长李霹雳、副部长邹红波与夸特纳斯控股就前场物流园区招商意向进行洽谈。双方就厦门市物流整体情况、前场物流园区的招商定位进行交流。
高站位高标准择优选商
招大引强加速龙头聚集
6月7日，马銮湾物流功能区一期项目作为厦门市代表项目参与第二季度全省重大项目视频连线集中开工活动，彰显了该项目的重要地位。马銮湾物流功能区一期项目总投资80.2亿元，主要建设德邦(厦门)智慧物流产业园、象屿东南智慧供应链产业园等重点物流项目。项目建成后，将通过多要素聚集、区域协同、产城融合，充分发挥海、铁、公多式联运优势，推进厦门市港口型国家物流枢纽建设，为经济高质量发展注入新动能。
6月7日上午，第二季度全省重大项目视频连线集中开工。马銮湾物流功能区一期项目作为厦门市代表项目参与全省视频连线。
“招商引资力度只能加强，不能有任何削弱。”“大商”“好商”接连布局，体现了前场项目部促招商引资工作提质增效成果显著。大品牌入驻令人振奋，随着这些重磅招商项目扎根马銮湾，前场项目部团队燃起更强烈的斗志——他们坚持“大、好、高、新、强”标准，积极发挥团队合力和“招商顾问”优势，在精准招商和科学招商上下更大功夫，紧盯大项目、好项目、带动性强的项目精准发力。
“前场的优质资源决不能浪费，促进经济高质量发展，招好商是必备条件。”前场项目部副部长邹红波说。团队在“选商、择商”方面，立足区域性物流枢纽，结合现代物流产业定位，以采购贸易、物流分拨、金融结算、区域运营总部“四位一体”为首选目标。一方面，大力招引创新能力强、投资规模大、产业层次高、带动潜力足的旗舰型产业项目。邹红波介绍说，物流用地是一片价值洼地，为了防止一些物流地产商通过物流地产的模式迅速拿到土地资源，他们在“选商、择商”上会严格把关，筛选出产值高、附加值高有自带业务的真正做物流的大企业。
1月22日，前场项目部副部长邹红波带队，与深国际平湖南项目组副组长邬鹏华等就广铁集团与深国际开发合作的深圳平湖南项目情况进行学习、交流。
另一方面，通过招引上下游企业对重点产业链进行延链、补链、强链。前场在物流招商上不仅以高站位高标准择优选商，还注重科学招商、精准招商、差异化招商，比如象屿东南智慧供应链产业园侧重民生消费品，橙联是做跨境电商产业园，德邦智慧物流以大件快运为主，中通则是建设快递云仓，各项目定位不同形成互补。如何做物流产业招商，团队的丁俊忻分析道：“物流是区域支柱产业的支柱。因此，招商要考虑业态的差异化、业务需求、辐射半径、服务能力和向供应链两端延伸能力等。确保项目能够立足本土，服务区域，面向全国，通达全球，同时，对消费转型升级起到带动作用；对区域内的物流产业集聚起到引领作用；对传统物流业态的转型升级起到促进作用。”
“指挥部+两区”联合招商
加强联动提高招商效益
今年3月，象屿东南智慧供应链产业园、SM马銮湾项目、德邦快递福建总部与厦门智慧物流产业园先后在马銮湾新城开工建设。一个月内接连保障，三个“大单”顺利开工的背后是马銮湾新城片区指挥部倾情倾智倾力为推进项目走深走实所做的不懈努力。而这三个重磅项目之中有两个都在前场。
象屿东南智慧供应链产业园开工仪式。（林铭鸿 摄）
SM马銮湾项目开工奠基。（白懿彬 摄）
德邦快递福建总部&厦门智慧物流产业园开工奠基。
紧紧围绕市委市政府“大招商、招大商”的决策部署，指挥部创新招商联动机制。通过力量整合、资源统筹、信息联动，打造“指挥部+两区”的联合招商模式，实现资源共享、提高效益；通过狠抓招商，打通堵点、补上断点、解决难点，有力推动项目从签约到落地的闭合回路；积极构建“横向服务无缝隙、纵向服务无堵点、创新服务不止步”招商新格局，为“招大商、大招商”注入新能级。
据邹红波介绍，“指挥部+两区”联合招商模式与前场片区的历史有关，由于前场项目部分属海沧、集美两区，有些项目跨属两区，马銮湾新城指挥部成立后，有效加强了指挥部与市、区两级各有关部门的联系，各部门充分协调、通力合作，融合“放管服”改革精神，千方百计破解难点打通堵点。
前场项目部副部长邹红波介绍片区规划。蓝齐 摄
回忆起象屿东南供应链产业园项目的落地过程，前场项目部团队归功于马銮湾新城指挥部的整体谋划和协调机制。在指挥部的大力敦促和协调下，方案不断得以优化和完善，在2020年的植树节那天，市领导现场办公帮助解决了“卡脖子”的用地问题。另一方面，前场部紧紧跟踪和协调市区两级相关部门，每个步骤环环相扣，以最短的时间完成市区两级会议并推动项目挂牌。
再比如协调解决橙联跨境电商产业园周边交通路网的建设及移交，保障该园区能于2021年10月全面投产。“企业缺什么就补什么、企业要什么就提供什么。”秉承这个服务宗旨，前场项目部团队积极解决疏通项目中的难点堵点痛点。
马銮湾新城片区指挥部强化项目带动，全面拉开项目建设框架，蹄疾步稳地奔向又一个春天。
专业化招商快速高效
全力推动招商项目开花结果
2021年3月31日，德邦快递福建总部与厦门智慧物流产业园项目正式开工。该项目自去年12月16日完成土地摘牌至进场施工仅用了短短百余天，打破了德邦快递此前全国项目筹备时效的最快纪录，也创下了“马銮湾新速度”。项目推动进程之快，就连德邦快递产业园工建部高级总监薛刚都感叹：“多亏了马銮湾新城片区指挥部的大力支持协助，为我们抢出许多宝贵时间！”
德邦快递厦门智慧物流产业园效果图。
在前场项目部主动靠前服务、紧抓要素保障、紧盯开工建设的全力推动下，该项目高效完成一系列准备工作和审批流程，超序时进度提前开工。“早开工早投产才能早出经济效益。”对团队的每一个人来说，项目尽早“开花结果”，对投资企业、马銮湾新城乃至全市层面都是多赢的局面。
从产业规划、项目洽谈、促落地、促建设到企业的后续跟进服务，在招商的各个环节中如何做到快速高效？除了一支肯吃苦、有担当、能干事的团队之外，专业性也很关键。前场项目部部长李霹雳与副部长邹红波都来自厦门市交通运输局物流与行业协调处，其中李霹雳有着数年的物流业务经验，是物流行家。而另外两位招商干部丁俊忻和刘文婷则来自我国供应链物流龙头企业象屿集团。
前场项目部团队
团队成员的工作背景与在前场项目部的招商工作高度契合，用专业优势服务企业，能够帮助企业优化方案，便捷招拍挂前期手续，为片区项目落地提供有利的服务保障。丁俊忻说，他已在前场片区十年，熟悉这里的土地利用规划、交通组织规划和市政专项规划，对每一块土地情况了如指掌。在来前场项目部之前，在象屿集团具体操作过土地招拍挂和项目招商、运营等工作，因此对客商提报的方案业务的真实性一眼即可洞穿，能有力把好第一道关。
尽管前场项目部对择商的标准严格，但对客商都要以诚相待是团队成员的共识。“生意不成诚意在，不管结果如何，团队与客商相处都很愉快。”新冠疫情期间，他们通过召开视频会议进行沟通，保障招商不断档。而在厦的物流企业也一呼百应纷纷加入免费运送防疫物资的行列，体现了企业的社会责任担当，为厦门抗疫作出贡献。
马銮湾新城正在成为宜居宜业宜人的生态海湾新城。（白懿彬 航拍器摄）
作为厦门港口型国家物流枢纽的重要组成部分，前场近两年间发生了翻天覆地的变化，正持续打造物流产业聚集区，努力实现物流招商从“点上突破”到“遍地开花”的根本性转变。为此，团队定下目标：“未来，前场项目部将在指挥部的谋划和领导下，坚持“学”“用”有机结合，持续加力以企引商、以商引商，全力以赴抓项目建平台，促落地促开工，建设与招商同步，争取在2024年之前形成产业集聚。”
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