近日，市发改委批复了两个项目的可行性研究报告和概算，具体为厦鼓码头北侧地块修缮工程和旅客通廊外立面改造。
邮轮母港二期航站楼 资料图 陈立新 摄
两个项目都位于邮轮母港片区航站楼旅客集散广场。记者了解到，厦鼓码头作为一个重要的旅游集散地，每年接待游客数百万人次，现有设施的提升显得尤为必要。此前，建设单位已在该片区建设了一处6000多平方米的旅客集散广场，可最多容纳40多辆旅游大巴，配套建设了人行天桥、出租车蓄车区等。此次修缮厦鼓码头北侧地块等两个项目，将进一步完善邮轮母港片区配套服务。
厦门日报记者 杨进福 摄
据厦门国际邮轮母港集团透露，厦门国际邮轮母港新航站楼将在年内正式启用，目前内部设备以及智能化设备的施工和完善都在加速进行中。新航站楼总面积6.8万平方米，可实现关前行李托运以及“无感安检”等，还可实现出入境分层通关，旅客通关效率有望提升50％以上，年旅客吞吐能力可达80万人次，服务能力大大提升。
【项目简介】
厦鼓码头北侧地块修缮工程
该项目总投资概算1180万元，主要修缮厦鼓码头北侧地块，扩建厦鼓码头二层衔接平台，完善必要的人行道、景观、直梯等，主要建设内容包括改造室外路面及过道铺装、绿化，增设公厕、胶囊电梯、无障碍设施设备、膜结构雨披、格栅幕墙等。此次扩建将为游客提供更顺畅的出行体验，同时也为本地居民带来更多的舒适与便利。
旅客通廊外立面改造
该项目总投资概算695万元，主要新建旅客通廊外立面幕墙2328平方米，加固现有旅客通廊主体结构。
【链接】
上半年15艘次邮轮来厦
旅客吞吐量超5.7万人次
数据显示，今年上半年，厦门国际邮轮母港接待了15艘次邮轮，旅客吞吐量超5.7万人次，邮轮艘次和旅客人数均居全国邮轮港口前列。
今年，厦门市邮轮旅游迎来强劲复苏，下半年将有包括蓝梦之歌号“33晚环亚之旅”、招商伊敦号“东南沿海精品航线”等在内的更多航次“定档”来厦，这对拉动旅游、促进消费、提振市场信心大有裨益。
