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无人驾驶已来厦企乘势“上车”

内容来源:厦门晚报 时间: 2024-07-31

  在“萝卜快跑”等无人驾驶出租车(Robotaxi)出圈的同时,无人驾驶公交车(Robobus)也加速驶来。近日,厦门企业金龙汽车股票接连大涨,10天收获5个涨停,其背后是市场资金对金龙无人驾驶公交车的追捧。在无人驾驶这条赛道上,除了金龙汽车外,还有其他厦门企业已经“上车”。

  金龙汽车超350辆自动驾驶车辆商用

  在无人驾驶板块,最炙手可热的个股无疑是金龙汽车,这家公司最近股价从7元左右起步,在不到半个月时间里,最高已经飙升至12元。

  2017年,金龙汽车就与百度签署战略合作协议,计划实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产。一年后,双方合作生产了全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车——阿波龙。

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“阿波龙Ⅱ”自动驾驶巴士已在厦门软件园三期落地 图片来源:厦门晚报

  最新消息显示,截至目前,金龙汽车旗下已有350辆以上自动驾驶车辆投入商业运营,累计行驶里程破千万公里。

  金龙汽车是国内率先推出L4无人驾驶小巴的客车企业。其子公司金龙旅行车在今年5月宣布与蘑菇车联的战略合作升级,计划向全国分批投放MOGO BUS B2与MOGO BUS M1两款共100台自动驾驶巴士,将满足城市开放道路等多场景下的L4级自动驾驶运营服务需求。此前,金龙汽车旗下的无人驾驶客车曾亮相杭州亚运会。

  对于股价变动,金龙汽车最近表示,无人驾驶客车业务还处在起步阶段,2023年销售收入占比不超0.3%,占比极小,且自2017年以来销售规模未出现较大变化。

  多家厦门企业参与无人驾驶产业链

  除了金龙汽车参与无人驾驶车辆制造外,厦门还有多家企业的业务与无人驾驶领域相关。厦门火炬高新区企业纵目科技(厦门)有限公司(下称“纵目科技”)为国内主要智能汽车ADAS配套供应商之一,主要产品包括基于域控制器、车规级传感器、自动驾驶研发服务在内的智能驾驶解决方案业务。今年1月,纵目科技宣布其厦门工厂第700万颗传感器成功下线。

  在集美安仁产业园,一台台自动驾驶机器人正平稳驶向需要充电的新能源汽车,为它们补充电能。这是由纵目科技研发生产的能源机器人FlashBot,它不仅具备L4级别的自动驾驶能力,而且拥有超大电能储备容量,能够在低电价区间补充电能,用电高峰期再将电能输送到园区的微电网,不仅可以为园区的新能源汽车充电,还能充当园区储能设备和备用电源。

  另一家软件园企业岭纬科技专注于开发与人工智能相关的先进视觉传感器及与之相应的配套软件和云端服务,包括高清固态视频激光雷达、激光雷达图像处理、云端激光雷达三维图像传输和处理、人工智能(AI)和先进机器学习(ML)在激光雷达中的应用等。

  岭纬科技研发的高清固态激光雷达是未来汽车自动驾驶急需的关键传感器。融合激光雷达、视频摄像头和先进机器学习的关键技术,可以服务于未来多个垂直的应用领域,包括机器人、自动驾驶汽车、安防监控、消费电子等物理设备,以及虚拟智能平台等应用程序和服务。

  此外,厦门火炬高新区企业宸鸿科技也在涉足这一领域,去年,他们与全球领先的汽车技术公司Luminar签署战略合作协议,成为Luminar新一代感应产品——“Iris+”激光雷达的独家量产供应商。