新年第一个工作日，带您看“第一”。迎着2024年的第一缕阳光，我们踏上工地、走进企业，用心感受城市的脉动。在翔安机场片区，巨大的吊臂开始了新年的第一次起吊；在“独角兽”企业，我们目击了新年第一批成品电芯下仓打包；在报关公司，我们见证了厦门口岸跨境电商“新年第一单”的诞生……在一个个“第一”里，我们遇见了活力四射的厦门、充满韧性的厦门、蓬勃生长的厦门、浪漫热情的厦门。
●地点：翔安机场
新年第一升：特区之翼 加速伸展
航站楼主体工程建设进度比原计划提前
1月1日，在翔安机场航站楼建设现场，工人进行吊装作业。
新年的第一轮太阳从海上升起，照在建设中的厦门翔安机场航站楼主体工程上。1日上午8时10分，迎着新年第一缕阳光，信号工杨万浩通过对讲机下达指令：“缓缓升起来！”起重机司机操控着吊臂，将巨大的钢结构屋面网架缓缓吊起，开始新年第一天的第一次起吊。
从正面看过去，航站楼已初具雏形，犹如一只巨大的白鹭振翅欲飞。三重檐设计的航站楼最上层钢结构屋面网架已提升到位，施工单位像搭积木一样，将78块中下层钢结构屋面网架围着最上层的网架，一块一块拼装到航站楼主体结构上，像是给这只巨大的白鹭插上丰满的羽翼。
新年第一天的第一次起吊，起重机吊装的这块中下层钢结构屋面网架有324平方米的面积，重达11吨，吊装的高度达到10多米。吊装到预定位置后，由测绘人员复测数据，工人焊接固定。“78块中下层钢结构屋面网架预计在2024年春节前全部吊装到位，完成钢结构屋面网架合龙，完成时间比原计划提前两个月，下一步可以进入金属屋面和幕墙全面施工阶段。”中建八局厦门翔安机场航站楼执行经理潘光诚告诉记者。
在翔安机场航站楼建设现场。
“航站楼主体工程建设进度比原计划提前两个月，这只是厦门翔安机场通航必要必须项目建设快速推进的一个缩影。”厦门市机场片区指挥部常驻副总指挥吴洪钦介绍：“指挥部运用‘三大智囊平台’，所有通航必要必须项目锚定2026年底通航的目标，数字化统筹规划设计，智能化管控目标工期，抓住关键节点，严格进行时间管控和预警矫正，推动各项目建设提速增效。在新的一年里，市机场片区第一季度计划集中开工动建20个项目，总投资103.22亿元，掀起机场片区新一轮建设高潮。”
2023年以来，厦门翔安机场建设驶入“快车道”。2023年1月到10月，片区54个在建项目全面提速，省重点项目完成情况排名全市第一。片区内机场快速路、溪东路等陆续建成投用，具备通车条件里程达79.77公里；阳塘安居小区、大嶝第一中学等15个民生项目建成投用；综合管廊规划60公里，已建成约37公里……
展望未来，厦门翔安机场“特区之翼”振翅高飞指日可待，一座包含科研、航空制造、航空物流等产业的海上航城将拔地而起，成为厦门高速联通世界、航空产业快速发展的耀眼明珠。
●地点：励行报关有限公司
新年第一单：跨境货物 顺利通关
一批家具通过厦门口岸登上货轮发往美国
1月1日0时2分，厦门励行报关有限公司（以下简称“励行报关”）关务经理张雨浓点击鼠标，一批价值约1.33万美元的家具通过国际贸易“单一窗口”轻松提交申报。
这是励行报关2024年申报的第一票跨境电商业务，也是厦门口岸新年首票通关的跨境电商货物，货主是跨境电商企业——浙江天齐国际贸易集团有限公司。十几分钟后，申报系统收到“报关单已放行”的回执，1日18时，这批货物从厦门海沧港区登上货轮发往美国。
励行报关公司工作人员核实申报信息。
“虽然是假期，但我们服务没有‘打烊’，客户急着出口货物，我们也继续值守，加班办理，助力跨境电商业务取得‘开门红’。”励行报关总经理张慧莉说。
成立于2002年的励行报关主要服务集成电路行业企业，有着丰富的进出口报关经验。作为一名资深报关员，张慧莉见证了厦门通关环境的巨变：“和以前相比，现在的通关速度明显加快，通关时效不断提升，关区推行的‘全年无休’服务，极大支持跨境电商业务的开展，为企业节约了运输成本。”
张慧莉说，励行报关所在的厦门机场元翔货站，去年设立了跨境电商监管中心，减少了货物二次装卸和转运的过程，进出口货物平均通关时间缩短6小时以上，大大降低企业成本。在她看来，厦门设立跨境电商监管中心这样的举措为企业带来更多的机遇，同时借助中欧班列、丝路海运、丝路飞翔等物流优势，周边城市货源更多选择厦门通关，产业集聚效应显著。她透露，近年来企业代理的跨境业务大幅上升，2023年累计完成报关单量超3万票。
不同于普通网购退货，跨境电商退换货的流程十分复杂。对于企业来说，以往货物遭遇退货时，往往选择就地弃货或者积压后低价抛售，这无疑是一笔巨大的损失。从2022年开始，励行报关配合厦门自贸片区管委会、厦门海关等部门，为进出口企业提供逆向物流综合服务，也就是让跨境电商产品可以顺利、安全地“回家”，解决了跨境电商企业的退运困扰。2023年，励行报关申报了多票高价值退运货物，其中包括笔记本电脑、无线电导航设备、无人机、电子轮椅等，让跨境电商产品“回家”有规可依，有路可循。
●地点：海辰储能厦门制造基地
新年第一批：成品电芯 打包入库
该企业一批产品将交付海外客户
新年第一天，在厦门海辰储能科技股份有限公司（以下简称“海辰储能”）厦门制造基地，2024年第一批已检验合格、待打包入库的成品电芯，在物流线上完成生产，进入最后的下仓打包环节。待后续工作完成后，这些电芯将很快远渡海外，交付客户。
海辰储能2024年第一批成品电芯进入最后的下仓打包环节。
作为厦门首家中国独角兽企业，海辰储能今年将继续全球化战略，发挥企业自身优势，助力厦门打造“新能源产业创新之城”。
走进电芯生产的后段工序车间，是各个自动化环节紧密分工协作，热火朝天的生产景象——常温静置后的电芯，通过机械臂的自动抓取进入托盘；随后，是自动包膜、人工检验环节，电芯的银色铝制外壳便在此处穿上了蓝色绝缘“外衣”；电芯传送进入自动打包机后，又是由机械臂进行分选分档和装箱；最后，码放整齐的电芯被送上半自动叉车，转运至仓库。“元旦整日，有几十车成品电芯下仓入库。”基地生产经理王才斌介绍。
“虽然车间已实现高度自动化，但为了尽快交付正在生产的海外订单，仍有多位员工、主管主动坚守岗位，元旦不停工。”王才斌说，作为基地生产经理，他已在前一天晚上先行规划，确认人员、物料、产量等信息；1日一早进入车间后，他便对各个机台多次巡视和抽检，进行品质确认和过程监控、问题复盘等。
后段工序车间的生产景象，只是2024年首日海辰储能厦门制造基地的繁忙一角。三座厂房内各制造工序都是一派忙碌，生产有力有序、马不停蹄。据了解，今年，在全球化的视角下，海辰储能还将拓展应用场景、创新商业模式，继续“走出去”的坚定步伐。
海辰储能相关负责人（左）介绍2024年开工生产情况。
“厦门良好的营商环境，为企业发展提供了非常优渥的土壤。”厦门海辰储能科技股份有限公司副总裁刘庆栋提到，政府各级部门高效、优质的服务和完善的产业配套政策，助力海辰储能的成长，尤其是对项目建设中各项审批给予前置服务，为企业带来诸多便捷。因此，目前厦门制造基地规划的三座厂房均已顺利建设完成并投入运营，获得行业“能源科技与智能制造领军企业”称号。此外，海辰储能跃居“2023全球新能源企业500强”，跻身2023全球储能电池可融资性榜单中国企业TOP5，全球专利申请数量超过2800项，厦门工厂获PAS2060碳中和认证。
“厦门对于我们来说是公司进一步发展非常重要的所在。”刘庆栋表示，2024年，海辰储能厦门总部作为企业重要的运营中心和研发中心，将继续与厦门产业的发展同频共振，助力厦门打造“新能源产业创新之城”。
