作为本届投洽会的重要组成部分，第三届“丝路海运”国际合作论坛9月8日开幕，主题为“丝路海运——新阶段、新机遇、新使命”。
厦门日报记者 郑晓东 摄
论坛上发布了一系列重要成果:《2021“丝路海运”蓝皮书》、“丝路海运”通关服务标准、第八批“丝路海运”命名航线，同时举行了“丝路海运”信息化平台上线仪式，以及“丝路海运”联盟新成员授牌仪式。“丝路海运”命名航线规模再扩大。在对外发布第八批“丝路海运”命名航线后，“丝路海运”命名航线已达80条。
图片来源：新华丝路
福建省港口集团董事长李兴湖表示，一年来，福建省港口集团确保港口物流链稳定运行，“省港口集团将全力提升‘丝路海运’品牌影响力，打造港航贸共商共建共享合作平台。”
除主论坛外，今日，第三届“丝路海运”国际合作论坛还将举办圆桌会议、平行论坛、分论坛。
探馆“丝路海运”主题展馆
现场操控30公里外的码头设备
“这个展馆，让我们看到厦门港的技术实力令人惊叹。”9月8日，在“丝路海运”主题展馆，一位外宾如此称赞。
“丝路海运”主题展馆位于国际会展中心C4011展区，2名操作司机正坐在电脑前，手持操作杆，屏幕上显示的是30公里外厦门港海润码头桥吊高空视角。
“这个视角，和我们爬到15层楼高的桥吊上是一样的。”厦门集装箱码头集团远程桥吊司机吴文峰说，“这可不是模拟画面，它是真实的，我此时此刻就在装卸集装箱！”
厦门港务控股集团负责人说，远程操控不仅使码头服务更高效、更安全，也改变了作业人员的工作环境:从以往高空、高振动、高噪音的环境，变成配有空调的办公室。
“丝路海运”主题展馆位于国际会展中心C4011展区，重点展示“丝路海运”建设成果。厦门日报记者 王火炎 摄
这套设备还在持续迭代升级。该负责人表示，厦门港海润码头是交通部认定的全国首个全智能化改造的传统码头，远程操控是其中一部分。“创新是第一动力。我们将逐步实现集装箱生产全流程的全智能化和高度自动化，打造国内传统集装箱码头智能化改造的标杆典范。”
此外，“丝路海运”主题展馆围绕“碳达峰、碳中和”目标，展示了厦门港在岸电、设备油改电等绿色港口建设方面的成果。
图片来源：活力厦门港
“丝路海运”命名航线
第八批新增8条
1.广州港
——亚海航运开行的BVX2东南亚航线
2.广州港
——新海丰开行的CMI2东南亚航线
3.广州港
——中联航运开行的SCT2东南亚航线
4.青岛港
——长荣海运开行的CEM欧洲航线
5.天津港
——长荣海运开行的CES欧洲航线
6.厦门港
——韩新海运、赫伯罗特、海洋网联、阳明海运共同开行的FE3欧洲航线
7.钦州港
——太平船务开行的SQS东南亚航线
8.福州港
——海陆马士基开行的SH2东南亚航线
总数达80条>>
“丝路海运”命名航线已达80条，覆盖天津港、青岛港、福州港、厦门港、广州港、钦州港，通达27个国家的99座港口
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“丝路海运”联盟迎来6家新成员
此次论坛上，为6家“丝路海运”联盟新成员举行授牌仪式，成员总量已突破200家。
9月8日，2021“丝路海运”国际合作论坛在厦门举行。图为“丝路海运”联盟新成员授牌仪式。厦门日报记者 郑晓东 摄
此次共授予新加坡PSA国际港务集团有限公司、广州港集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、大连海事大学、陆海新通道运营有限公司、华远国际陆港集团有限公司等六家单位联盟牌匾。上述企业均是重量级的行业代表，他们的加盟，使“丝路海运”联盟成员行业代表性更强，极大提升“丝路海运”联盟的知名度和影响力。
新加坡PSA国际港务集团总裁陈聪敏通过视频的方式发来祝贺。他说，新冠肺炎疫情给世界带来前所未有的影响。福建省港口集团和“丝路海运”联盟的组建，有力加强供应链运营韧性和商业韧性，这在疫情防控期间至关重要。“PSA相信，‘丝路海运’联盟将在推动全球供应链互联互通方面发挥更大的跨区域作用，为中国和东盟、美国、欧洲之间提供畅通的国际贸易新通道，吸引越来越多的货主。必须点赞福建省政府和省港集团的远见卓识，这将极大有利于中国与世界各国各地区经贸联系。”他说。
据悉，目前“丝路海运”联盟成员已突破200家。
“丝路海运”信息化平台启动
“丝路海运”信息化平台在论坛上宣布启动。
据悉，“丝路海运”信息化平台将整合福建省现有的“关—港—贸”信息平台资源，拓展国内外智慧物流合作伙伴，打通“丝路海运”航线所经港口，实现海关“三互”、商品溯源和全程物流可视化，是推进物流和信息流深度融合的平台，将成为“海丝”沿线港口间设施联通、资金融通、贸易畅通的典范。
厦门日报记者 郑晓东 摄
“比如，我们将有机整合国际贸易单一窗口、港口智慧物流平台、订舱平台等港航贸信息，为四个方面的对象提供服务:一是为进出口商提供订舱服务及运价指数参考；二是为航商的航线布局、船型选择、运力投放提供参考；三是为港口物流的资源投入、转运效率提供检测评价服务；四是为政府、口岸部门、科研机构等提供决策参考和研究依据。”福建丝路海运运营有限公司相关负责人李南说。
据悉，“丝路海运”信息化平台一期建设方案已通过福建省数字办组织的专家评审。该平台计划到2023年完成初步建设，为“丝路海运”联盟成员提供开放性、公共性的服务，促进航运要素优化配置，提升港航物流效率，同时将在平台基础上继续深化探索建设，逐步展开“丝路海运”指数体系的研究建设工作。
【好声音】
中国远洋海运集团党组书记、董事长 许立荣:
在厦门成立的“丝路海运”联盟，是福建省融入21世纪海上丝绸之路建设的重要举措，打造了一条介于长三角与珠三角之间的“东南物流大通道”，营造了高效稳定的海运物流服务生态圈。
MSC地中海航运首席执行官 索伦·托夫特（Soren Toft）:
去年，厦门港非常迅速地升级了停泊设施，可以满足MSC两艘2.4万标箱的巨轮同时靠泊。在厦门港的高效支持下，我们将继续为福建进出口流通提供更高效服务。
马士基（中国）有限公司政府关系和公共事务总经理 喻静:
现在，马士基运营六条“丝路海运”命名航线，我们期待“丝路海运”进一步促进中国港口和“海丝”相关国家与地区港口之间的港航合作、贸易往来，为全球企业参与“一带一路”共建合作平台。
【名片】
“丝路海运”
“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。2018年12月24日，首条以“丝路海运”命名的集装箱航线在厦门港开行。从具体操作层面看，“丝路海运”是有特定服务标准的高质量海运服务，其连接中国港口与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家和地区港口，并通过组建联盟的方式培育跨行业国际航运物流生态圈。
