加快推动绿色低碳发展、减碳按下“加速键”。12月23日，厦门翔安新机场综合能源服务项目签署合资协议，该项目即将启动实施，未来有望建成国内规模最大、能效最高的交通枢纽类单独供冷综合能源项目，碳减排达20%以上。该项目是国网厦门供电公司推动建设具有中国特色国际领先的能源互联网企业的战略目标在厦门落地的重要项目之一，对厦门加快实现碳达峰、碳中和目标具有重要示范意义。
图片来源：翔业周报
建设中的厦门翔安新机场，定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、两岸交流门户机场。在国网厦门供电公司牵头推动下，厦门翔业集团有限公司联合国网综合能源服务集团有限公司、国网福建综合能源服务公司、厦门电力成套设备有限公司成立合资公司，负责翔安新机场综合能源服务项目的建设运营。
区域集中式供冷系统对比各单体建筑单独配置中央空调，节能率可达12%左右，节约占地30%以上。
该项目还将打造多能互补互通互济的能源互联网厦门样本、特区方案，为全社会能源综合利用效率优化作出积极示范。项目设计综合能效可达5.0，即每度电能可产生5度冷能，能效水平居国内先进水平。同时，项目的集中供冷系统将实现与电力运行的协同调度，充分发挥蓄冷系统对电力负荷的调节作用，积极参与“虚拟电厂”电力辅助服务，推动负荷响应服务市场落地，服务构建源网荷储互动体系，提升清洁能源消纳能力，高质量推动福建地区率先实现“两个50%”目标，也将为创新基地建设积极助力。
减碳如何实现？
项目建成后，全年可节约电量450万千瓦时，相当于减少使用1381吨标准煤，减少二氧化碳排放约3440吨。“以该项目15年运营期测算，总计将减少2.07万吨标煤，减少二氧化碳排放5.16万吨，相当于2106亩左右森林的年碳汇能力。”国网厦门供电公司相关负责人称。
翔安新机场综合能源服务项目效果图。
【项目名片】
翔安新机场综合能源服务项目将建设区域集中式供冷系统，首期建设蓄冷容量3.3万立方米，将实现对50多万平方米区域集中供冷，未来随着机场建设推进，供冷面积还将超过100万平方米。首期工程预计将于2023年建成投用。该项目将打造多能互补互通互济的能源互联网厦门样本、特区方案，为全社会能源综合利用效率优化作出积极示范。
