3月31日，厦门三宗枢纽物流用地成功出让，总用地面积16.27公顷总成交价1.34亿元。
3月31日，厦门市土地发展中心成功挂牌出让海沧区三宗枢纽配套物流用地。三宗地块均位于后井路周边，将用于建设厦门港多式联运智慧物流中心（一期），助力完善区域物流枢纽功能。其中，2025HG02地块（B地块）由厦门海新智慧物流中心有限公司以底价6200万元竞得，土地面积7.55公顷，建筑面积3.78万-25.36万平方米；2025HG03地块（C地块）由厦门海新国际联运枢纽有限公司4100万元摘得，面积4.98公顷，建面2.49万㎡；2025HG04地块（D地块）被厦门海新亚太物流枢纽有限公司3100万元竞得，面积3.74公顷，建面1.87万㎡。
厦门港多式联运智慧物流中心是目前厦门规模最大的物流项目。作为市重大港口物流招商项目，它不仅承载着弥补海铁联运短板、壮大现代物流业的历史使命，更将成为促进国际运输服务贸易、增强物流通道辐射功能的重要引擎。
项目简介
厦门港多式联运智慧物流中心由世界集装箱码头运营商巨头PSA与厦门港务强强联手建设，计划分两期，总投资约35.3亿元，未来将引入超10家国际头部企业在此共建物流生态圈。
项目定位“国际级”
填补海铁联运短板，壮大现代物流业，未来将成为辐射亚太的物流枢纽。
产业升级“强引擎”
推动临港经济与通道经济增量发展，助力厦门港向智慧化、国际化转型升级。
贸易服务“新支点”
强化国际运输服务贸易能力，让“厦门通道”链接全球。
此次用地顺利成交标志着这项旨在重塑物流格局、推动高质量发展的重大工程正式拉开序幕。为保障项目顺利落地，厦门市自然资源和规划局海沧分局构建“全流程服务+全要素保障”资源规划保障机制，为项目落地提供了坚实保障。
规划先行 “地等项目”精准招商
海沧分局紧密结合《厦门港区功能提升及临港片区规划》，认真梳理《海沧港区用地梳理和开发引导》，科学调整用地布局，优化临港物流资源配置。聚焦补齐海铁联运基础设施短板，海沧分局提前谋划调整28.27公顷物流用地与21.11公顷港口码头用地，提前预留物流项目产业空间，实现“地等项目”的高效招商模式。这一前瞻性规划不仅为项目落地奠定了坚实基础，更带动了临港产业和通道经济的增量发展。
报批提速 四级联动环环相扣
在项目用地报批阶段，海沧分局第一时间成立工作专班，为项目报批开辟“绿色通道”，市区两级相关部门通力协作、形成合力，快速完善报批材料。在省自然资源厅的大力支持下，项目用地从上报到获批共用时30日，再次创造海沧新速度。在项目报批阶段，通过强化市政府、资源规划、区政府、街道等四级联动，在保证报件质量的前提下，紧跟项目前期工作进展，确保各项报批工作环环相扣，做到“上报即审查，审查即通过”。此外，海沧分局构建用地报批、土地征收、违法用地处理等全流程信息互通反馈机制，针对堵点、难点靶向施策，及时跟踪，确保项目顺利推进。
收储联动 保障项目无缝衔接
意向单位港务集团明确开发建设方案后，海沧分局迅速响应，当日就完成图则编制工作，并同步核实梳理用地权属情况。海沧分局联合市测绘中心、区征收中心全力配合，仅用3天时间便完成了出让范围内涉及的2宗用地收储审批。这一高效联动的收储机制，为项目落地提供了有力支撑。
出让加速 跑出用地出让新速度
为推动项目尽快落地，市政府办公厅会同市资源规划局、港口高质量发展指挥部全面梳理情况，优化招商决策、供地决策、土地出让审批及公告等程序。通过串联“方案预审-联合决策-公告发布”三个阶段，实现了招商决策、供地决策、土地出让方案审批及公告的同步推进。常务会招商决策、土资委会供地决策、土地出让方案审批及公告发布均在同一天完成，创下产业项目从招商到供地的新纪录。这一举措不仅彰显了厦门市在产业用地出让方面的高效与决心，更为项目快速落地投产按下了“加速键”。
