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目标已确定!建成世界一流

内容来源:厦门自贸区 时间: 2025-01-26

日前,厦门港迎来东南亚航线CHL2的首航船“东方迪尔潘”号集装箱船舶。满载着服装鞋帽、家具、化肥、汽车配件等货品从海天码头远航东南亚。

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这是厦门港新年迎来的首条外贸新航线。至此,厦门港“一带一路”航线已达96条,途经21个“一带一路”合作伙伴的60座港口。

在日前召开的厦门港2025年度工作会议上,厦门港明确将投入资金加强基础设施和海沧港区“两横三纵”货运衔接通道等建设,围绕“巩固拓展国内国际双循环的重要节点、重要通道功能”这一中心任务,以高质量发展推进世界一流港口建设。

近年来,厦门港吸引越来越多航商不断丰富港口的航线网络布局,对接全球主要经济体与新兴市场,全面提升港口服务效能,并与东方海运等重点航商、物流商携手并肩,共同探索海陆腹地市场,推进海铁联运、散改集以及陆改水等物流模式,优化供应链环节、降低通道成本,为厦门港腹地制造业、贸易等产业的稳定发展提供坚实支撑。

据悉,2024年,厦门港航线数量持续增长,国际集装箱班轮航线新增11条,总数达186条;厦门港在口岸集装箱跨境贸易营商环境测评中再次荣获最高星级。另外,厦门港在深化改革、集装箱海铁联运、厦金航线“小三通”、邮轮旅游均有诸多发展亮点,推动港口枢纽功能不断强化、水路客运量质齐升、营商环境更为优化,为厦门港发展积蓄了强劲动能。累计完成集装箱海铁联运12.98万标箱,同比增长29.8%;接待邮轮31艘次,旅客吞吐量9.47万人次,同比增长320.36%,客流量位居全国邮轮港口第三名;多项改革举措入选国家、省、市级改革创新举措和典型经验。

数据显示,截至2024年12月底,厦门港集装箱班轮航线达186条,其中外贸线145条,通达49个国家和地区的152个港口。