7月8日上午，厦门企业瑞为技术在港交所主板挂牌上市，成为港股“视觉具身智能第一股”。瑞为技术全球发售2808.7万股H股，最终发售价为每股21.66港元。瑞为技术也是继瀚天天成、科拓股份、白鸽在线之后，2026年以来第四家登陆港股的厦门企业。截至7月8日，厦门上市公司已经突破百家，其中境内上市公司70家，境外上市公司35家。
瑞为技术成立于2012年，总部位于厦门火炬高新区，是国家级专精特新重点“小巨人”企业，公司十多年来持续深耕企业级视觉智能赛道，已形成“视觉智能体－视觉大模型－具身机器人”的全栈技术布局，业务涵盖智慧民航、智慧商业、智慧安全驾驶等多元板块。2023年至2025年，瑞为技术分别实现营收2.42亿元、3.95亿元、4.43亿元。
华为员工回厦门创业 政企双向奔赴
提起瑞为技术，不少人或许陌生，但您大概率用过它的服务——瑞为的智慧民航解决方案，已覆盖大兴机场、首都机场、虹桥机场等全国超三分之二的年吞吐量千万级机场。从无感通行到智能安检，一路畅行背后离不开它的技术支撑。
瑞为技术创始人詹东晖，是毕业于南京大学的“老华为”。在华为公司工作了近9年后，他先是在南京创业，而后回到家乡福建，在厦门创立瑞为技术。
詹东晖在接受采访时曾表示，“选择来厦门创业，一方面是出于家乡情结，此外也缘于厦门的扶持政策。”作为厦门“双百计划”重点引进企业，瑞为技术在创业初期便获得了资金、场地、人才等一系列支持。詹东晖回忆，正是这种“扶上马、送一程”的护航，让瑞为得以在前期心无旁骛、潜心钻研。
从细分场景切入 择“一米宽”掘“百米深”
视觉智能赛道巨头林立，竞争激烈，瑞为技术另辟蹊径，从机场智慧通行细分场景切入，逐步把“一米宽”的市场做到“百米深”。
这一竞争壁垒源于对行业痛点的洞察。针对传统红外闸机无法分辨“大人抱小孩”或冒名顶替等盲区，瑞为率先植入AI智能体，让闸机从“感应有人”升级为“看懂过程”。
2018年，兰州中川机场采用了瑞为方案，成为国内首个全流程刷脸登机的机场。此后，大兴机场、首都机场两大机场超90%的智慧通行产品由瑞为提供。即将于今年底通航的厦门翔安国际机场，近200个登机通道的智慧通行系统，全部由瑞为技术承接。按2025年的收入计，公司在中国民航企业视觉智能产品市场排名第一，市场份额为8.7%。
从“视觉感知”走向“具身执行”
如果说瑞为过去十多年为机器打造“眼睛”和“大脑”，那么近年来，公司致力于为其装上“手”和“脚”，从“视觉感知”“视觉认知”走向“具身执行”。
2025年9月，瑞为推出机场行李转运机器人“晓蚁系列”，试图由机器人承担高强度、高频次的转运作业。2026年4月，瑞为推出全新的VTFLA端到端具身大模型，并同步启动轮式双臂机器人研发，着力形成“感知—认知—实体执行”的完整具身智能闭环。
除了深耕智慧民航业务，瑞为也积极拓展落地应用场景。2023年—2025年，智慧商业与智慧安全驾驶两大新兴业务的营收占比，从46%跃升至61.1%，公司已从单一垂直场景驱动转向多元协同增长格局。
